油漆污水的特性
 

在涂裝車(chē)間的噴漆過(guò)程中，一般通過(guò)水簾(水幕)裝置的循環(huán)水吸收過(guò)噴漆霧，由于落漆越積越多，造成循環(huán)水渾濁、變質(zhì)、發(fā)臭，影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行，故噴漆房的循環(huán)水一定周期就要排放更換。而目前我國(guó)大部分涂裝車(chē)間沒(méi)有相應(yīng)的水處理設(shè)施，一直以來(lái)大多數(shù)廠(chǎng)家都將這部分的廢水直接外排。由于噴漆污水的污染值相當(dāng)高(COD往往達(dá)到6000以上)，并且其中的污染物難以降解，所以外排的噴漆廢水造成了嚴(yán)重的環(huán)境危害。國(guó)家環(huán)保部門(mén)也逐步意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)重性，并且在這兩年出臺(tái)了嚴(yán)格的規(guī)定禁止噴漆廢水直接外排。
 

噴漆廢水含有大量漆物顆粒，是油性廢水，黏性大。廢水中的成分不復(fù)雜，看用的那種漆就知道化學(xué)成分了，但是濃度很高，而且不容易進(jìn)行生化處理。
 

傳統(tǒng)脫水機(jī)處理油漆類(lèi)廢水的劣勢(shì)
 

噴漆廢水里面的主要污染物是人工合成樹(shù)脂等有機(jī)物，很難通過(guò)微生物、曝氣等手段降解，這個(gè)道理類(lèi)似于塑料難于分解一樣。所以，很多單位企圖通過(guò)傳統(tǒng)的污水處理工藝來(lái)處理噴漆廢水，以求能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，那是徒勞的，也是不可能的。

傳統(tǒng)的壓濾機(jī)處理噴漆廢水容易堵塞濾布，泥餅粘在濾布上用高壓水槍都沖洗不掉，還把周?chē)h(huán)境搞得臟亂。堵塞后設(shè)備停止工作更換濾布，維修成本就上去了。
 

噴漆廢水的正確處理流程
 

噴漆廢水處理工程首先我們可以通過(guò)隔渣池，去除工業(yè)噴漆廢水中的浮渣和浮油等雜質(zhì)后進(jìn)入調(diào)節(jié)池進(jìn)行均質(zhì)、調(diào)節(jié)水量和水質(zhì)，再經(jīng)泵提升至氣浮裝置，在氣浮裝置投加藥劑，進(jìn)行固液分離后，廢水進(jìn)入中轉(zhuǎn)池，浮渣則排入污泥池。再中轉(zhuǎn)池經(jīng)泵提升至厭氧池，污水與從一沉池排出的含磷回流污泥同步進(jìn)入，在厭氧池中釋放大量磷的同時(shí)部分有機(jī)物進(jìn)行氨化，經(jīng)過(guò)厭氧池處理后的水自流入缺氧池，在缺氧池中，反硝化細(xì)菌將回流帶入的硝酸鹽通過(guò)生物反硝化作用轉(zhuǎn)化成氮?dú)馀湃氪髿庵?，從而達(dá)到脫氮的目的。缺氧池出水進(jìn)入兩級(jí)曝氣池進(jìn)行好氧處理，進(jìn)行生物降解、硝化反應(yīng)和對(duì)磷的吸 收。生化系統(tǒng)產(chǎn)生的污泥利用污泥泵抽到厭氧池，利用微生物消化分解系統(tǒng)中的污泥，減少污泥外排量。剩余污泥排入污泥池，經(jīng)過(guò)濃縮減少體積后通過(guò)帶式壓濾機(jī)壓成泥餅后外運(yùn)處置，濾液回流入調(diào)節(jié)池。
 

疊螺機(jī)在噴漆廢水中起的作用
 

疊螺式污泥脫水機(jī)，就是處理噴漆廢水污泥池中的污泥的。疊螺機(jī)的興起，有效改善了污泥脫水效率，并使得噴漆廢水的處理更加的智能化。
 

疊螺機(jī)處理噴漆廢水的優(yōu)勢(shì)
 

一、疊螺機(jī)采用304不銹鋼制作，動(dòng)靜環(huán)片與螺旋軸擠壓脫水，因?yàn)槎际遣讳P鋼材質(zhì)，不會(huì)堵塞。而且耐磨損使用壽命長(zhǎng)。后期的維修成本降低

二、疊螺機(jī)可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，一直處理污水，而且不需要專(zhuān)人看守，節(jié)省人工成本。

三、疊螺機(jī)前面不需要濃縮池，污水可以直接進(jìn)入疊螺機(jī)。占地面積堅(jiān)守，土建成本降低。
 

疊螺機(jī)處理油漆廢水的現(xiàn)場(chǎng)圖片：

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